哈大高铁（哈大高铁是世界上第一条高寒铁路）

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哈大高铁为什么称为高寒铁路

1、中国铁路建设者敢于同困难挑战，敢于同时间赛跑；哈大高铁是中国继青藏铁路后，在高寒地区铁路建设的又一次杰作，是世界首条高寒地区高速铁路，它能够在零下40℃环境下照常运行，并抵御风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气。

2、哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，线路纵贯东北三省，途径哈尔滨、长春、沈阳、大连四个副省级城市和六个地级市及其所辖区县。全长921公里，为双线电气化铁路。

3、哈尔滨是一座因铁路而生的城市，这座城市一直和铁路密不可分。2012年12月1日，哈尔滨铁路迎来了一个全新的时代，世界上第一条穿越高寒地区的高速铁路——哈尔滨至大连高速铁路正式开通运营。

4、小编也在网络上搜寻了很多***，发现在风雪高寒地带，中国的高铁仍然在自由的运行，这说明中国的高铁技术是非常不错的。铁路部门对高铁进行了几十项防寒改造措施，有了这些防寒改造措施，高铁就不会被卷入风雪中了。

5、长距离，是需要crh380a高寒版高铁运营的，哈大高铁CRH380B型高寒动车组，每列为8辆编组4动4拖，共计320辆。哈大高速铁路是中国境内一条连接哈尔滨市与大连市的高速铁路，线路呈南北走向，为中国东北地区的干线铁路之一。

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